以文本方式查看主题 - 金蛇银马 (http://zgjb.com/11/index.asp) -- 金币阳光工程 (http://zgjb.com/11/list.asp?boardid=75) ---- 央行发行新中国航空工业建立60周年熊猫加字金银币 (http://zgjb.com/11/dispbbs.asp?boardid=75&id=114882) |
-- 作者:北京金币 -- 发布时间:2011/4/13 22:05:00 -- 央行发行新中国航空工业建立60周年熊猫加字金银币 中国人民银行公告〔2011〕第4号
(一)正面图案。 该套金银纪念币正面图案均为北京天坛祈年殿,并刊国名、年号及“新中国航空工业建立60周年纪念”中文字样。 (二)背面图案。 1/4盎司圆形金质纪念币背面图案为母子熊猫图,并刊“1/4oz Au .999”字样、“新中国航空工业建立60周年纪念”英文字样及面额。 1盎司圆形银质纪念币背面图案为母子熊猫图,并刊“1oz Ag .999”字样、“新中国航空工业建立60周年纪念”英文字样及面额。
1/4盎司金质纪念币为普制币,圆形,含纯金1/4盎司,直径22毫米,面额100元,成色99.9%,最大发行量5000枚。 1盎司银质纪念币为普制币,圆形,含纯银1盎司,直径40毫米,面额10元,成色99.9%,最大发行量20000枚。
中国人民银行 二〇一一年四月十二日 |
-- 作者:北京金币 -- 发布时间:2011/4/13 22:10:00 -- 新中国航空工业建立60周年金银纪念币图案
1/4盎司圆形普制金质纪念币正面图案
1/4盎司圆形普制金质纪念币背面图案
1盎司圆形普制银质纪念币正面图案
1盎司圆形普制银质纪念币背面图案 |
-- 作者:北京金币 -- 发布时间:2011/4/13 22:15:00 -- 新中国航空工业发展史简介 1951年4月17日,国家颁布了《关于航空工业建设的决定》,航空工业管理委员会成立,新中国的航空工业光荣诞生。 六十年来,新中国航空工业从无到有、由小到大、由弱到强,逐步形成门类齐全,科研、试验、生产相配套,具备研制生产当代航空装备能力的高科技工业体系,发展了多类型、多用途的飞机、发动机、导弹,开发了数千种民用产品和外贸产品。目前我国已研制出一批具有自主知识产权、与发达国家在役航空装备性能相当的航空器,大幅度缩小了与国外先进水平的差距,实现了从“白手起家”到“比翼世界”、从“跟踪学步”到“同台竞技”、从“打工者”到“对等合作”的历史性转变。新中国航空工业建立六十年来,已累计生产数十种飞机和直升机20000多架,发动机近60000台,出口飞机1400多架,我国业已跻身于能研制先进歼击机、歼击轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。 上世纪五十年代,我国组建一批航空高等院校和13个重点骨干企业,实现由修理到制造跨越;六七十年代,我国航空工业进入独立建设发展时期,设立航空研究院和22个航空专业设计所、研究所,提高了航空科研能力。改革开放特别是新世纪以来,我国航空工业迅速发展,掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机研发技术,我国跻身于能够系列化、信息化、体系化发展航空装备国家行列。以歼-10为代表,我国军机从第二代向第三代跨越;以“太行”发动机为代表,我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力跨越;以预警机等特种飞机装备为代表,我国航空装备由机械化向信息化跨越。 作为能够多型谱研制生产航空武器装备少数几个国家之一,我国民机新舟MA系列、运8系列、运12系列、直11系列和直9系列等广泛应用并批量出口多个国家和地区,其中新舟MA系列飞机累计获得近200架订单,批量交付54架,出口14个国家,在幸福航空及海外上百条航线运营,初步形成品牌效应。中航工业作为主供应商,承担ARJ21-700约90%研制生产任务;全面参与C919国产大型客机研发,承担了约80%研制生产任务。运营的波音、空客干线飞机,一半以上有中国航空工业配套零部件。 |