本报讯 （记者 杨亮） 12岁的小男孩能干什么？开飞机？这可不是说着玩的。上周日，珠海市香洲区一名年仅12岁的小男孩于跃，尽管连汽车驾照都拿不到，但令人吃惊的是，他已经能像职业飞行员那样驾驶飞机翱翔蓝天了，从而成为国内有报道以来年龄最小的飞行员。

　　绕机场飞四圈三次起落

　　这名艺高人胆大的小男孩于跃是珠海实验中学一名初一学生。1.5米的个头，微胖的身材，让他看上去和城里其他生活富裕的孩子毫无两样。由于身材微胖，家人甚至都叫他“小肥仔”，但这并不影响他为中国最小的“飞行员”。

　　1月13日，于跃在母亲的鼓励下，来到阳江飞行培训基地，跳进赛斯纳-172飞机驾驶舱，第一次独立开飞机。为了安全，一名教练员坐在副驾驶的位置，一旦发生意外，教练员将接管飞机的控制权。

　　但飞行进行得异常顺利。于跃轻松地将飞机驶上蓝天，绕机场飞了四圈，其间还做了三次起落，几乎完成了私用飞行员驾照考试的大部分科目。

　　出生于飞行世家自学成才

　　令人吃惊的是，“飞行员”于跃甚至从来没有在航校接受过任何系统训练，他驾驶飞机主要靠父母的言传身教和自学成才。

　　于跃出生于飞行世家，爷爷是空军，爸爸在2000年取得私用飞机驾照，妈妈陈燕也在稍后不久成为全国第一位取得固定翼飞行私用驾照的飞行员，并被媒体誉为“中国民间第一美女飞行员”。从小耳熏目染，让于跃对飞机产生了非常浓厚的兴趣。于跃的父母一有机会，便经常带他到珠海机场的模拟驾驶室学开飞机，有时也会带他上天，一起体验飞行的感觉。母亲陈燕说，发现儿子的特别兴趣后，她和丈夫就有意识地培养他在飞行方面的爱好，除了希望于跃能学有所长，其中也包含她作为母亲的一点私心。“我希望让儿子也考取私用飞行驾照，这样我们全家就能成为全国第一个拥有飞行驾照的家庭”。

　　于跃的飞行经验主要是通过家人给他买的一套模拟飞行器积累起来的。“其实就是一具遥感器和一套电脑软件，模拟飞行跟真实飞行除了遥感的握法还有数据表、气流之外，差不了多少”。

　　梦想成为汽车设计师

　　事实上，于跃爱好广泛，他更渴望成为一名汽车设计师。比起飞机，于跃将更大一部分时间和精力花在了对汽车的研究上，即使玩模拟游戏，玩得最多的也是汽车。“如果让我画汽车模型和结构，我画的比飞机要好得多”，于跃毫不掩饰自己对汽车的狂热兴趣，并引以为豪。他告诉记者，自己早已经学会开汽车了，只是因为年纪小，领不到驾照无法开车上路。

　　对于于跃在飞行之外所表现的浓厚兴趣，热衷飞行的父母虽然感到有些意外，但并不打算加以阻挠。眼下，母亲陈燕正考虑未来送于跃到有“汽车之城”美誉的美国底特律学习汽车设计，以引导小孩的兴趣。

　　我没把开飞机当成一件多大的事，就是好玩。

　　做人还是低调一点好，说了，别人要问很麻烦的。

　　―――于跃