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分6500元、7500元、9900元三档，首发团7月16日启程

黄梅 每日经济新闻 [2006-6-28 9:13]

　　距“天路列车”———青藏铁路客运列车的正式发车时间仅剩4天（7月1日正式发车），昨日，沪上终于有旅行社率先公布了“天路列车游”的行程和报价，并开始接受游客报名。据了解，首发团将在7月16日出发。

　　上海雅吉旅行社专营西藏旅游，其总经理王继萍专门到青藏线进行实地考察。昨日，王继萍向记者展示了青藏铁路客车的内观、外观，以及沿途高原风光。记者看到，客车内部装饰着西藏风情的壁画，每一节车厢都有LCD液晶屏，滚动播放天气、海拔等资讯；每个卧铺床头都有一个供氧接口，据介绍，当客车行驶到海拔3000米以上，车上即开始供氧。

　　记者获悉，雅吉初步制订了三条线路：其一是从上海搭乘常规列车到西宁，之后转青藏客车到拉萨，飞机返程，该行程报价最低，为6500元；其二是从上海搭飞机到西宁，再转青藏客车到拉萨，同样飞机返程，报价是7500元。这两个行程将游览西藏西宁、拉萨、日喀则、纳木错等地，为8日游，第三个行程与第二个类似，但增加了江孜、珠峰，是一个11日游的巅峰之旅，报价9900元。记者获悉，7月16日首发团将按7500元的行程来走。

　　为何青藏铁路客车7月1日发车，沪上旅行社组团却要压后半个月呢？王继萍解释道，现在“天路列车”的车票已白热化了，且7月原本就是青海的会议旺季，有繁多的会议接待任务，车票和住宿都难以保证，因此旅行社避开青海的会议高峰，从16日才开始走团。

　　除了车票之外，当地住宿也日趋紧张了。王继萍实地考察了解到，当地宾馆普遍涨价50％以上，有的甚至涨价100％。“林芝、日喀则这两个当地重要的卫星城，也是重要的景观地，住宿接待能力算比较强，除了林芝有一个4星级宾馆外，其他基本上都在3星及其以下。”此外，当地地接费用也水涨船高。这使得“天路列车游”的总报价并没有比客车开通前便宜多少。

　　旅行社提醒，由于进藏车票难以控制，而出藏车票相对宽松，游客其实可以选择飞机进藏、火车出藏，这也同样不妨碍游客饱览沿途美景。