主题：石化双雄“操纵”0号柴油涨10%

      国内成品油供应仍然宽松，两大石油公司却一直在借各种传言联手推高成品油批发价。

　　据早报记者了解，受4月14日调价传言刺激，全国的直销和批发销量异常增加，日销量增幅高达20％。借着这种上涨预期，两大石油公司再次通知要求各地提高批发价。

　　数位业内人士均一致对早报记者表示，涨价已偏离市场规律，演变成“人为操纵”。

　　来自中石化集团的消息称，“近几日推价目标将全国0号柴油成交价推至5200元/吨，部分地区报价已达5400元/吨，虽然目标基本达到，但为了得到更高的收益，短期内我们推价的意愿仍将延续。”

　　但市场传闻两大公司推价的最终目标直指5500元/吨。该价格比一周前高出了10％之多。

　　从3月中旬开始，两大石油公司借势国际油价上涨及国家调价，联手造市推价，从而使柴油价格走出低谷，快速上涨。“目前的这种非常规销售策略已经脱离了市场的实际需求。”一位石化业内人士对早报记者表示，如柴油从年初到现在一直需求不足，现在借着各种传言已经使国内批发市场出现资源紧缺。

　　上述业内人士对早报记者称，上游炼厂方面，两巨头因加工利润丰厚，开工积极性较高，供应十分充足。

　　两巨头联手推高柴油批发价 油商纷纷开始囤货

　　昨天，知情人士透露，两大石油巨头再度达成一致，要求各省市公司联合推价，使得全国以柴油为代表的成品油批发价上涨50-100元/吨，加上国际油价20日来涨幅超过4％触发国家公布的成品油零售价调整的条件，社会单位等纷纷囤货。

　　国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4％，国家发改委就会考虑对国内成品油价进行调整。而3月25日调整成品油价迄今，国际油价变动已超过4％。

　　昨天，记者了解到，中石化华南、华北、沿江等普遍上调柴油价格，部分地区柴油批发价上涨到5500元/吨，在两大集团带动下，地方炼厂成品油价纷纷跟涨，导致全国柴油报价达到5150元/吨左右，距3月底4250元/吨的价格，已上涨了近1000元/吨。

　　中国石油网长期关注成品油批发市场的黄顺敬介绍，4月以来，两大集团连续推价，使得全国批发价每隔几天就上涨一次。5500元/吨的价格尽管不及国家制定的成品油最高零售价，但考虑到必要的物流费用等，这一价格已是3月25日国家上调成品油最高零售价后的批发价极限。

　　此外，4月是柴油消费的传统旺季，春耕播种以及工业用油支撑柴油销售量回升，而随着天气转热，汽油需求也在增加。在此背景下，大量社会单位、中间商等之前的库存已经消耗到较低水平，在上述各种因素作用下，纷纷囤油。

　　不过，记者了解到社会加油站并不希望调价，因为在经济不景气的情况下，尽管批发价与零售价之间的利润差每吨已经从原先的600元以上，下降到300元左右，但是如果零售价上调只会使销量下降。目前，北京加油站零售价普遍没有大的变动，很多仍在做促销。