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英国历史学家称古希腊诗人荷马是个女子

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　　中新网7月8日电 据《美国侨报》报道，英国历史学家近日指出，《伊利亚特》和《奥德赛》的作者、古希腊著名盲诗人荷马，可能并非人们一直以为的须眉男儿，而是一名女子。

　　英国著名历史学家和语言学家达尔拜在他即将推出的一本新书中提出， 在荷马生活的时代，女子在古希腊诗坛占有主导性的地位。

　达尔拜称，从荷马两部传世之作《伊利亚特》和《奥德赛》的写作手法来看，诗歌的重要人物虽然多为战争中的男性英雄，但作者却能以不同的角度描述相同的故事，而且兼顾到了女性人物形象的感受，这是典型的女性作者写法。

　　英国剑桥大学考古学教授斯诺格拉斯也支持这一说法。他说，《奥德赛》可能是由一名女子所写，因为整部史诗描述“对和平世界的向往，对家庭的挚爱和忠诚”，而这在荷马时代偏向于女性思维。

　　中新网7月8日电 据《美国侨报》报道，英国历史学家近日指出，《伊利亚特》和《奥德赛》的作者、古希腊著名盲诗人荷马，可能并非人们一直以为的须眉男儿，而是一名女子。

　　英国著名历史学家和语言学家达尔拜在他即将推出的一本新书中提出， 在荷马生活的时代，女子在古希腊诗坛占有主导性的地位。

　达尔拜称，从荷马两部传世之作《伊利亚特》和《奥德赛》的写作手法来看，诗歌的重要人物虽然多为战争中的男性英雄，但作者却能以不同的角度描述相同的故事，而且兼顾到了女性人物形象的感受，这是典型的女性作者写法。

　　英国剑桥大学考古学教授斯诺格拉斯也支持这一说法。他说，《奥德赛》可能是由一名女子所写，因为整部史诗描述“对和平世界的向往，对家庭的挚爱和忠诚”，而这在荷马时代偏向于女性思维。

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罕见的精彩瞬间

林树森率千人彩排游珠江

【大公报记者许五州广州八日电】今天的彩排整个流程安排都与十二日的正式「横渡」相同，下水点设在中大北门码头，上水点为星海音乐厅临时码头，全程约八百多米。参加此次珠江游活动的千名人员以五十人为一批次，分批下水。

渡江的市民上午十一点四十五分被分成二十一个方阵，佩戴统一规定的泳帽和充气救生囊后依次下水。整个渡江过程十分顺利，十二时四十分钟左右，一千二百人全部成功横渡珠江。记者从现场卫生保障部门了解到，参加横渡的一千二百名市民未出现身体不适症状。

对于游珠江，水质问题一直是人们最关注的焦点所在。广州方面的声音称，珠江水质没有问题，近年珠江前航道水质已经保持在Ⅳ类水质，丰水期游泳应该问题不大。市容环卫部门则表示，要对珠江水环境进行全面监控，甚至组织一次应对突发水面漂浮垃圾的演习。

林树森今日则用行动打消人们对珠江水质的质疑，他带领第一方阵历时约二十分钟顺利横渡珠江。其它珠江游市民也对珠江水质信心十足。

广州市常务副市长凌伟宪七日已先程下水摸了摸珠江的「脾气」，并亲身检查了下水和上水的人工设施。他于昨日上午十一时在中大码头下水并游毕全程，在星海音乐厅上岸，共享时十五分钟。

市民对水质仍有质疑

不过，也有不少市民对珠江水质情况表示质疑，有围观的市民直言，珠江水要恢复原有清澈已不可能，希望政府采取更多实际行动，让珠江水更清，珠江游能天天对普通民众开放。

在珠江上作业了二十多年的广州市航局简先生说，珠江水质大不如从前。他认为，目前珠江水变差原因有三，一是城市人群剧增，生活污水大量排入珠江；二是城区还存在很多例如纺织、化工小厂，此类污染最可怕；三是海水倒灌带来的二次污染。他说，虽然河面的漂浮物少了，但水质究竟如何，肉眼是看不到的。

为了游珠江活动，政府在近一个月来才不断派船在河面上打捞漂浮物，但平时江面上的漂流物还是不少。

据悉，「十五」期间，广州已投入一百八十亿元整治珠江，还将花一百多亿元，包括引北江水。广州市内还有二百三十一条河涌，总长九百一十三公里，这些河涌将同时受到整治。

一架载有两百人的俄罗斯A-310空中巴士客机7月9日早上在西伯利亚伊尔库茨克机场失事坠毁，恐怕有超过150人罹难。事件中有43人受伤及送院救治，另有数人安全逃生，救援人员已经在客机失事处发现了102具遇难者尸体。俄罗斯当局已经启动紧急机制，派出大批救援队伍赶到空难现场，展开抢救行动。

　　俄运输部新闻局宣布，失事的客机隶属Sibir航空公司，机上共有190名乘客，8名机组人员。莫斯科时间9日2点44分(北京时间6点44分)在机场降落时冲出跑道撞毁。此前媒体报道称机上共有两百人。

　　目击者说，飞机于当地时间7月9日清晨8时许（莫斯科时间凌晨3时左右）在伊尔库茨克机场降落时，失去控制，直冲出跑道，撞破一道石屎墙，再撞毁一座位于跑道末端的建筑物才停下来，全机着火焚烧，冒出滚滚浓烟。

　　现场消息十分混乱。当地政府官员较早时表示，初步知道大约有四十名伤者被送院救治，无人死亡，但其后又有消息说，最少有两人丧生。当地一名女官员后来又向记者透露，除了伤者和及时逃出的生还者外，其余大部分人恐怕已经死亡。

　　Interfax通讯社其后引述政府官员说，死者包括全部机员。RIA通讯社也引述紧急部门的官员称，43名被送往医院急救的伤者中，其中九人是被火烧伤。

　　紧急救援部官员指出，肇事飞机降落时的速度快得惊人。救援人员花了超过两小时，才把火救熄。从飞机残骸显示，机舱受到严重损毁，但少部分乘客在机尾的位置及时逃出机外，保住性命。

　　俄罗斯民航局已派出一个专家小组，从莫斯科飞往西伯利亚调查这宗空难的原因。

　　据悉，在2005年3月16日，俄罗斯也曾发生过一起重大空难事件，造成28人死亡，24人幸免于难。一驾隶属于科麦洛沃航空大队的安-24客机从俄中部城市乌辛斯克飞往巴兰迪镇民用机场，在抵达机场前突然坠毁。

　　据当时的紧急情况部官员说：“13时43分（莫斯科时间），飞机从巴兰迪区雷达上消失；13时53分在降落时左翼首先撞地，随即着火。”从现场情况看，失事飞机几乎全部烧毁，只剩下一堆废铜烂铁，杂乱地堆在地上。