北京金币邮市行情即时信息 → 钱币行情:09.16金银币,纸币,流通纪念币行情.在线交易解盘(9:00---17:00)


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主题:钱币行情:09.16金银币,纸币,流通纪念币行情.在线交易解盘(9:00---17:00)

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昨日涨幅最大的品种:青藏铁路银币+4.00%(520元)

发行年份2006  面值 10元   重量 1oz  发行量 36000  制造厂 深圳国宝造币有限公司

正面图案 :为拉萨火车站及远山,并刊国名、年号。拉萨火车站是青藏铁路的终点站,更是青藏铁路标志性工程,既有现代建筑风格,又渗透着民族传统文化特色。

背面图案:为长江源特大桥、牦牛、藏羚羊及雪山,并刊“青藏铁路全线通车纪念”汉、藏文字样及面额。该币表现了青藏铁路建设过程中注重保护高原生态,并与周围环境相协调。

相关介绍 :
  中国人民银行于2006年6月23日发行青藏铁路全线通车金银纪念币一套。该套纪念币共2枚,其中金币1枚,银币1枚,均为中华人民共和国法定货币。

青藏铁路全线通车金银纪念币生产工艺说明:
  该套纪念币采用底面镜面,图案和文字喷砂、反喷砂及多层次喷砂铸造工艺。

青藏铁路创造多项世界铁路之最
  一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米。
  二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。
  三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路:铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。
  四、海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。
  五、海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。
  六、全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。
  七、海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地。
  八、全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥。
  九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,全长1142公里,将于2006年7月正式通车。它的开通对于实施西部大开发战略,对于加快青海、西藏经济社会发展,对于改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标,都具有十分重要的意义。
  建设青藏铁路,是党中央、国务院从推进西部大开发、实现我国各民族共同繁荣发展的大局出发作出的一项重大决策。建设这条世界上海拔最高、线路里程最长的高原铁路,是人类铁路建设史上前所未有的壮举。五年来,广大建设者坚持以科学发展观为指导,发扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,顽强拼搏,开拓进取,勇克难关,胜利完成了全线铺通的任务,谱写了我国铁路建设史的新篇章。
  为了纪念青藏铁路全线通车这一伟大时刻,铭刻我国社会主义现代化建设取得的重大成就,中国人民银行将于2006年6月23日发行“青藏铁路全线通车金银纪念币”一套。该套纪念币共2枚,其中金币1枚,银币1枚,均为中华人民共和国法定货币。



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今日北京天气



29℃~16℃
微风
紫外线:强



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1盎司=31.1035克



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中钞银章1650元成交5套


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长征银币390元成交20枚。


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北京奥运会、残奥会吉祥物设计赛结束 11件作品入围

  官方网站9月14日讯 2006年9月6日,北京2008年残奥会倒计时两周年之际,北京奥组委在八达岭长城脚下举办隆重仪式,正式公布了北京2008年残奥会吉祥物“福牛乐乐”。至此,北京2008年奥运会吉祥物和北京2008年残奥会吉祥物设计大赛圆满结束。

  此次设计大赛于2004年8月5日启动,同年12月1日截止。设计大赛受到国内外各界人士的广泛关注和热情支持。征集期内,北京奥组委共收到有效应征作品662件。经专家评审,最终产生6个奥运会吉祥物入围方案和5个残奥会吉祥物入围方案。(张宇)



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作品名:鼓舞东东(488号) 设计者:余玮琪


作品名:中国虎娃(57号) 设计者:周永阳


作品名:祥祥(161号) 设计者:李少利


作品名:龙龙(605号) 设计者:高赞民、张海涛


作品名:胖豆(141号) 设计者:周尚廉、周宗逵


作品名:猴娃/妞妞(576号) 设计者:赵昊


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作品名:哪吒(NAZA)(045号) 设计者:张帆


作品名:哪吒(118号) 设计者:汪泳、张庆


作品名:美猴王(195号) 设计者:袁可仪


作品名:大申(133号) 设计者:李柏


作品名:琪琪(307号) 设计者:杜传颐


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2006年上海旅游节开幕 部分路段将实施交通管制


  为确保2006年上海旅游节开幕大巡游活动安全、顺利进行,9月16日将对淮海路等部分路段采取临时交通管制措施:

  一、10:00至21:30龙门路(金陵中路—淮海中路);17:30至21:30淮海中路(西藏南路—嵩山路)、柳林路(金陵中路—寿宁路)、普安路(金陵中路—桃源路)、桃源路(西藏南路—普安路)、望亭路等实施临时交通管制。临时交通管制期间龙门路10:00实施公交线路车改道措施,其他上述道路17:30开始实施公交线路车改道措施。

  二、19:00至21:30淮海中路(嵩山路—陕西南路)实施临时交通管制,19:30开始实施公交线路车改道措施。

  三、17:30至21:30淮海中路西藏路口禁止一切车辆驶入淮海路以西路段,19:00至21:30淮海中路陕西南路口禁止一切车辆驶入淮海路以东路段。

  淮海中路(西藏路至陕西南路)除瑞金路、重庆路路口允许公交线路车、非机动车横穿淮海中路外,其它路口禁止一切车辆横穿。

  四、19:30至21:30南北高架淮海路下匝道实施关闭措施。

  五、18:00至21:30金陵路(西藏路—重庆路)、长乐路(重庆路—陕西路)除公交线路车外禁止其它机动车辆通行。

  临时交通管制期间持有开幕大巡游汽车停车证和执行任务的特种车辆允许在上述道路通行。

  届时,公安交通管理部门将根据活动现场情况视情提前或推迟管制时间,敬请广大市民事先做好出行安排,积极配合公安交通管理部门的工作。



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鸟巢”卸载支架 北京电视台全程直播

举世瞩目的第29届奥运会主会场——国家体育场“鸟巢”工程,在经历两年多的建设后,将于本周日完成钢结构施工的最后一个环节——整体卸载。届时,鸟巢重达4.2万吨的钢结构将摆脱外力的支撑,靠自己“站”立起来。为了见证“鸟巢”完美亮相这一历史性时刻,北京电视台将对卸载进行现场直播。

卸载时间是本周日上午8时30分至12时30分。卸载后,搭建“鸟巢”的“树枝”——钢结构将由被外力支撑的状态变成完全靠自己支撑。北京电视台届时将对“鸟巢”及周边奥运场馆进行航拍,首次通过电视媒体向全球华人全景式展现国家体育场的恢宏景象。北京电视台桑朝晖、凤凰卫视吴小莉及东方卫视叶蓉将共同主持这次直播。同时,2008年奥运会官方网站也将进行全程视频和图文直播。

名词解释钢结构卸载

所谓钢结构卸载,准确地说,是钢结构支撑塔架的卸载。在鸟巢的建设过程中,有78根临时搭建的钢柱支撑着鸟巢的钢铁“枝蔓”。卸载就是将这78根支柱产生的78个受力区域,缓慢而又平稳地卸去,让鸟巢由被外力支撑的状态变成完全靠自身结构支撑。因而,支撑塔架的卸载,对整个钢结构本身来说其实是加载。 (北京晚报/记者廖雁 阎彤 摄)



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