政策自私 是制约行情力度的障碍 （独行客）
无论邮政资费调整、政企分离、还是网络预订的启动，凡牵扯邮政自身利益的事，总是安排的那么紧凑，甚至出奇不意，说变就变，连个招呼（听证会）都不打；但关乎广大邮人利益的事，不是遮遮掩掩，就是一拖再拖，甚至从中阻挠，借口多多；这无不体现出邮政政策的自私和无耻。
是笔者言辞过激吗？那就让我们以事实说话，据中国网报道：我国铁路前五次提速，实行了提速不提价的政策，明年第六次提速，除国务院批准的已经实行的高等级列车软座票价适当调整外，总体仍然体现“提速不提价”的原则；这与邮政的政策形成了鲜明的对比，邮政不从服务质量上提速，只从增加邮人负担上提速；这与我国政府“群众利益无小事”的原则，是背道而弛的，极尽“不与民争利”之能事！
这种换汤不换药的系列政策，以及仅仅是人员变动式的政企分离，究竟会对市场产生多大的好作用，是值得怀疑的；跟着这种政策跑的投资者，不能不从投资成本上来考虑问题；新邮翻手为云，复手为雨的“外包装”发行政策，也应该小心提防才是。
笔者之所以，提倡大家走精品战略之路，就是考虑到新政策的多变性和不确定性；但量少精品，却是多变政策，留给我们的漏洞和机遇；抓住机遇，堵住“漏洞”，其实，已经够我们跑赢大势，做足行情了；03小版，不也有不少精品走出了3倍的行情吗！苗大侠极力推荐的“无面值邮资信卡”，不也涨了十几倍吗？何必心惊肉跳地去看邮政的脸色，被“狗”咬，不也是有苦说不出来了吗？！深思吧，朋友！！！
加好友 
发短信
总版主
Post By：2006/11/19 10:06:00 [只看该作者]
