序号 | 年份 | 面值 | 图案 | 颜色 | 票幅 | 备注 | 样票参考价格（元）全新 | 收实票参考价（元） 下品-中品-上品 |
1 | 1948 | 壹元 | 出工 | 蓝/咖啡 | 54×114 |
| 500 | 300-600-1000 |
2 | 1949 | 壹元 | 工厂 | 浅蓝／清莲 | 55×115 |
| 500 | 300-600-1000 |
3 | 1948 | 伍元 | 羊群 | 绿/深绿 | 56×116 |
| 500 | 350-700-1100 |
4 | 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝/绿 | 56×116 |
| 500 | 350-700-1100 |
5 | 1948 | 伍元 | 帆船 | 浅黑/浅黑 | 56×116 |
| 500 | 350-700-1100 |
6 | 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝黑/浅黑 | 56×116 |
| 500 | 350-700-1100 |
7 | 1949 | 伍元 | 织布 | 黄棕/茶 | 55×115 |
| 500 | 150-600-1000 |
8 | 1949 | 伍元 | 梨、马 | 蓝/蓝60×127 |
|
| 2000 | 1500-7000-13000 |
9 | 1948 | 拾元 | 打水、灌溉 | 黄绿蓝/蓝绿 | 66×120 |
| 1200 | 260-600-1300 |
10 | 1949 | 拾元 | 火车站 | 棕黄/绿 | 64×122 |
| 800 | 360-1000-1800 |
11 | 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 大号 | 500 | 310-1000-1800 |
12 | 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 小号 | 500 | 310-1000-1900 |
13 | 1949 | 拾元 | 工农 | 黑绿 | 64×120 |
| 450 | 140-500-1000 |
14 | 1949 | 贰拾元 | 赶驴、火车 | 棕/紫红 | 64×120 |
| 800 | 1000-3000-5000 |
15 | 1949 | 贰拾元 | 推矿车 | 蓝/灰绿 | 66×121 |
| 500 | 400-1000-2000 |
16 | 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 蓝/茶绿 | 64×124 |
| 700 | 680-1600-2600 |
17 | 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 棕赫/黑 | 64×123 |
| 1000 | 1200-2000-5000 |
18 | 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝/深蓝 | 62×120 |
| 700 | 1300-3000-6000 |
19 | 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝黑/蓝黑 | 62×120 |
| 700 | 1300-2300-5000 |
21 | 1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 65×120 |
| 450 | 180-700-1000 |
22 | 1949 | 贰拾元 | 小帆船 | 紫/茶 | 63×120 |
| 1000 | 1100-3000-8000 |
23 | 1948 | 伍拾元 | 驴子、矿车 | 棕/黄棕 | 69×132 |
| 1500 | 2000-5000-13000 |
24 | 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 紫红/蓝 | 69×134 |
| 1000 | 1000-3000-7000 |
25 | 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 浅蓝/红 | 69×134 |
| 2000 | 3000-10000-20000 |
26 | 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/栗 | 70×134 | 六位号 | 400 | 1900-6000-13000 |
27 | 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/咖啡 | 70×134 | 七位号 | 400 | 350-1300-2200 |
28 | 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 六位号 | 600 | 1500-3000-7000 |
29 | 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 八位号 | 600 | 400-1000-2000 |
30 | 1949 | 伍拾元 | 压路机 | 灰棕/紫灰 | 70×133 |
| 1000 | 500-2000-5000 |
31 | 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 无水印 | 600 | 500-2000-4000 |
32 | 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 有水印 | 600 | 500-2000-4000 |
33 | 1948 | 壹佰元 | 工厂火车 | 紫/紫 | 69×133 |
| 1000 | 800-3000-7000 |
34 | 1948 | 壹佰元 | 颐和园 | 绿/绿 | 70×132 | 长票面 | 500 | 1000-3000-5000 |
35 | 1948 | 壹佰元 | 颐和园 | 浅绿/绿 | 69×129 | 短票面 | 500 | 800-2000-5000 |
36 | 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 六位号 | - | 1000-4000-8000 |
37 | 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 八位号 | - | 260-800-1600 |
38 | 1949 | 壹佰元 | 红工厂 | 红/棕 | 69×133 |
| 1000 | 1400-5000-8000 |
39 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 蓝灰/蓝灰 | 70×134 |
| 600 | 500-2000-2800 |
40 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 窄章 | 600 | 80-150-900 |
41 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章 | 600 | 1100-2000-6000 |
42 | 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章小号 | 600 | 800-2000-5000 |
44 | 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 黄棕/灰绿 | 70×132 |
| 300 | 260-600-1200 |
45 | 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 紫棕/灰绿 | 70×132 |
| 300 | 260-600-1500 |
46 | 1949 | 壹佰元 | 大帆船 | 黄棕/灰绿 | 70×133 |
| 15000 | 6000-20000-50000 |
47 | 1949 | 贰佰元 | 炼钢 | 黄棕/蓝灰 | 69×134 |
| 500 | 350-1000-1700 |
48 | 1949 | 贰佰元 | 长城 | 紫蓝/深紫 | 70×134 |
| 800 | 350-1000-2700 |
49 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园铜牛亭桥 | 黄蓝/浅紫 | 69×132 |
| 800 | 650-1000-2800 |
50 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 大号 | 800 | 300-1100-2200 |
51 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 小号 | 800 | 300-1100-2300 |
52 | 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 平头"3" | 800 | 8000-10000-50000 |
53 | 1949 | 贰佰元 | 割稻 | 黑蓝/黑灰 | 70×130 |
| 1200 | 1100-2000-7000 |
54 | 1949 | 伍佰元 | 农民小桥 | 深茶/蓝绿 | 70×133 |
| 800 | 850-2000-4000 |
55 | 1949 | 伍佰元 | 起重机 | 棕/灰棕 | 70×135 |
| 800 | 600-1500-3000 |
56 | 1949 | 伍佰元 | 正阳门 | 蓝灰/灰棕 | 70×134 |
| 1100 | 1500-3000-7000 |
57 | 1949 | 伍佰元 | 收割机 | 草绿/蓝绿 | 70×134 |
| 500 | 300-800-1000 |
58 | 1949 | 伍佰元 | 赶驴 | 红棕/咖啡 | 69×133 |
| 1100 | 1600-4000-8000 |
59 | 1951 | 伍佰元 | 瞻德城 | 紫红/紫红 | 69×133 | 背面维吾尔文 | 150000 | 10万-20万-40万 |
60 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位号 | 1800 | 2000-4000-12000 |
61 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位小号 | 1800 | 2000-6000-11000 |
62 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 七位号 | 1800 | 2000-7000-15000 |
63 | 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 平头"3" | 1800 | 2万-3万-6万 |
64 | 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 |
| 500 | 600-1500-3000 |
65 | 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 背面有暗记"西安" | 500 | 600-1500-3000 |
66 | 1949 | 壹仟元 | 拖拉机、三拖 | 黑/黑 | 76×140 |
| 1500 | 1000-2800-8000 |
67 | 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 无水印 | 500 | 280-800-1800 |
68 | 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 有水印 | 500 | 280-800-1500 |
69 | 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 有水印 | 600 | 750-1500-3000 |
70 | 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 无水印 | 600 | 750-1500-2000 |
71 | 1951 | 壹仟元 | 牧马饮水 | 灰绿/蓝绿 | 70×134 | 背面 | 20000 | 2万-2万-11万 |
72 | 1949 | 伍仟元 | 拖拉机蓝/油绿 |
| 74×140 |
| 1000 | 1400-3000-7000 |
73 | 1949 | 伍仟元 | 拖拉机、工厂 | 浅黑浅黑 | 75×140 |
| 1000 | 1100-2000-6000 |
74 | 1951 | 伍仟元 | 羊群 | 棕/蓝绿 | 71×140 | 背面 | 11000 | 2万-5万-10万 |
75 | 1951 | 伍仟元 | 蒙古包 | 浅蓝绿 | 74×139 | 背面蒙文 | 65000 | 10万-20万-40万 |
76 | 1953 | 伍仟元 | 火车过桥 | 茶紫/蓝红 | 75×139 |
| 1500 | 1000-6000-10000 |
77 | 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 |
| 500 | 550-1500-2800 |
78 | 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 五星水印 | 500 | 550-1500-2800 |
79 | 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 |
| 650 | 600-1500-3000 |
80 | 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 五星水印 | 650 | 600-1500-3000 |
81 | 1951 | 壹万元 | 骆驼队 | 茶红/紫红 | 75×140 | 背面 | 15000 | 4万-8万-15万 |
82 | 1951 | 壹万元 | 牧马、马群 | 灰紫/茶蓝 | 74×139 |
| 80000 | 20万-60万-150万 |
83 | 1950 | 伍万元 | 新华门 | 蓝/深紫 | 75×140 |
| 3000 | 1万-3万-6万 |
84 | 1950 | 伍万元 | 收割机 | 绿/深棕 | 75×140 |
| 4000 | 2万-5万-10万 |
85 | 本站 | 出售 | 一版大全套60种 | 品相 | 均7品-9品 | 有意买卖的可联系我们 | 第一套人民币样票全套380000元 | 260万元 |
年份 | 面值 | 价格/数量 | ||||
单张 | 整刀(100张) | 整捆（1000张） | 整包（10000张） | 整麻袋（100000张） | ||
1953 | 一分带油纸币 |
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| 300/捆 | 4000元/包 | 50000元/麻袋 |
1953 | 一分无油纸币 |
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| 500/捆 | 6000元/包 | 7万元/麻袋 |
1953 | 二分纸币 |
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| 800/捆 | 1万元/包 | 18万元/麻袋 |
1953 | 五分纸币 |
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| 3000/捆 | 4.5万元/包 | 50万元/麻袋 |
1962 | 壹角(蓝二冠) |
| 百连 1100元 | 整捆 1.5万元 | 整包18万 |
|
1962 | 壹角(蓝三冠) |
| 百连 1100元 | 整捆 1.5万元 | 整包18万 |
|
1962 | 壹角(红二平) |
| 百连 1500元 | 整捆 1.9万元 | 整包20万 |
|
1962 | 壹角(红二凸) |
| 百连 2000元 | 整捆 2.1万元 | 整包23万 |
|
1962 | 壹角(红三平) |
| 百连 3000元 | 整捆 3.5万元 | 整包38万 |
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1962 | 壹角(红三凸) |
| 百张 8000-1万元 | 整捆 12万元 |
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1960 | 枣红一角 | 单张（500-4000） | 百连 50万元 |
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1962 | 背绿一角 | 单张（500-2000） | 百连 23万元 |
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1962 | 背绿水印 | 单张 2万元—3.2万元 |
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1962 | 贰角(二罗马) |
| 百连 1700元 | 整捆 2.2万元 | 整包25万元 |
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1962 | 贰角(三罗马) |
| 百连 1800元 | 整捆 2.3万元 | 整包26万元 |
|
1972 | 伍角 |
| 百连 3200元 | 整捆 3.5万元 | 整包38万元 |
|
1972 | 伍角平水 |
| 百连 4万元 |
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1960 | 壹元 |
| 百连 5000元 | 整捆 6万元 |
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1960 | 古币壹元 | 单张100-300元 | 百连 4万元 |
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1960 | 贰元车工 | 单张（200-1500） | 百连 18万左右 |
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1960 | 二罗马五元 |
| 百连 2.6万元 | 整捆28万元 |
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1960 | 三罗马五元 | 单张（50—150） | 百连 2.8万元 | 整捆28万元 |
|
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1965 | 二罗马十元 |
| 百连 2万元 | 整捆 25万元 |
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1965 | 三罗马拾元 | 单张（50—100） | 百连 2万元 | 整捆 25万元 |
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第四套人民币面值 | 第四套人民币回收参考价格 | |||
1980年1角人民币 | 整件1.4万元 |
|
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1980年2角人民币 | 整件6.1元/张 | 整条5.8元/张 | 整捆5.5元/张 | 百张连号5元/张 |
1980年5角人民币 | 整件2.7万元 |
|
|
|
1980年1元人民币 | 整件16元/张 | 整条13元/张 | 整捆12元/张 | 百张连号10元/张 |
1990年1元人民币 | 整件8.5元/张 | 整条7.5元/张 | 整捆7元/张 | 百张连号6.5元/张 |
1996年1元人民币 | 整件8元/张 | 整条7元/张 | 整捆6.5元/张 | 百张连号6.2元/张 |
1980年2元人民币 | 整件70元/张 | 整条65元/张 | 整捆60元/张 | 百张连号50元/张 |
1990年2元人民币 | 整件31元/张 | 整条30元/张 | 整捆28元/张 | 百张连号25元/张 |
1980年5元人民币 | 整件35元/张 | 整条33元/张 | 整捆32元/张 | 百张连号30元/张 |
1980年10元人民币 | 整件66元/张 | 整条62元/张 | 整捆60元/张 | 百张连号50元/张 |
1980年50元人民币 | 单张(500元-2000元） |
| 整捆330万 | 百张连号30万 |
1990年50元人民币 | 单张(55元-160元） |
| 整捆24万左右 | 百张连号2.2万 |
1980年100元人民币 | 单张(150元-1000元） |
| 整捆160万元 | 百张连号14万 |
1990年100元人民币 | 单张(101元-150元) |
| 整捆20万左右 | 百张连号2万 |
纪念钞：建国钞 | 单张260元 |
| 32万左右 | 百张连号3万 |
纪念钞：奥运钞 | 单张3200 |
|
| 百张连号35万左右 |
纪念钞：世纪龙钞 |
|
| 整捆200万元 | 百张连号18万左右 |
纪念钞：航天钞 |
|
| 整捆100500 |
|
品种 | 价格 | 起收数量 |
995 | 15左右/张 | 刀，捆，件 |
9910 | 18-25/张 | 刀，捆，件 |
9920 | 30/张 | 刀，捆，件 |
9950 | 150左右/张 | 刀，捆，件 |
99100 | 101-105/张 | 刀，捆，件 |
联系电话：13391982165 010-57270815（8：30--17：30）
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