12月7日以后，不少集邮者在“中国集邮信息网”看到《和谐铁路建设》邮票将要发行的预告：
国家邮政局定于2006年12月28日发行《和谐铁路建设》特种邮票1套4枚，小型张1枚。志号2006－30。图名分别为《提速扩能》、《重点物资运输》、《支农运输》和《口岸运输》，面值均为1.2元。小型张图名为《铁路第六次大提速》，面值为6元，邮票规格为5厘米×3厘米，齿孔度数13度，整张枚数16枚，整张规格24厘米×15厘米，小型张邮票规格9厘米×4厘米，小型张外形规格12.6厘米×7.6厘米，小型张齿孔度数13.5×13度。
而到了12月22日，又发行了一次预报，以变更的形式撤销了12月7日的预报：
国家邮政局定于2006年12月28日发行《和谐铁路建设》特种邮票1套4枚，小型张1枚。志号2006－30。图名分别为《扩能改造》、《口岸运输》、《重点物资运输》和《烟大铁路轮渡》，面值均为1.2元。小型张图名为《铁路大提速》，面值6元。邮票规格5厘米×2.5厘米，齿孔度数13度，整张枚数20枚，整张规格24厘米×15厘米，小型张邮票规格9厘米×4厘米，小型张外形规格12.6厘米×7.6厘米，小型张齿孔度数13.5×13度。
显然，邮票的发行会以第二次的公报为准。但是这种发两次预报的事毕竟罕见。细心的集邮者对比以后发现：
首先，单枚票票名改了。第一次公布的单枚票票名为：（4－1）T提速扩能、（4－2）T重点物资运输、（4－3）T支农运输、（4－4）T口岸运输。小型张图名为《铁路第六次大提速》；第二次公布的票名改为（ 4－1）T扩能改造、（ 4－2）T口岸运输、（4－3）T重点物资运输 、（4－4）T烟大铁路轮渡，小型张图名为《铁路大提速》。从中可以发现，第二次公报最主要的是把原先名为“支农运输”的单枚改成了“烟大铁路轮渡”。即将泛指的票改成具体的铁路——山东烟台到辽宁大连的海上铁路轮渡线，这样就有了两个省的题材登上邮票，两个地方都可以搞邮票首发式，皆大欢喜。
其次，邮票规格改了。第一次公告的票尺寸为：邮票规格5厘米×3厘米，第二次公告为5厘米×2.5厘米，小了0.5厘米，视觉效果肯定会差些。
再次，版张变小了。第一次公告为：整张枚数16枚，第二次公告为整张枚数20枚。票幅变小，整版容纳的枚数也多些。
在2006年6月底公布的新邮调整计划中，这套邮票的票名是《铁路建设成就》，却在行将发行时突然戴上了“和谐”的大帽子。“和谐社会”是时髦的流行词，与“和谐”相匹配的词组应该是泛指的抽象名词，例如“和谐集体”、“和谐人类”等，不宜与具体事物的名词搭配。如果听任这样的“和谐”下去，那么紧随其后的2007年的新邮票还有好多都可以戴上“和谐”帽子的，比如“和谐年画”、“和谐金湖”、“和谐奥运”……岂不叫人啼笑皆非？
不过，《和谐铁路建设》首日封封面中英文对照的文字中，“和谐铁路建设”只翻译成“RAILWAY CONSTRUCTION”（铁路建设），是翻译有意为之，还是又一枚值得一炒的“错封”呢？ 变更的预报直接受害者乃是某些生产年票册的厂家（如北方册），为抢占市场先机，按第一次预报的邮票尺寸制作的大量邮册，单枚票名称与邮票配不上了。好在票幅缩小了，可以将就。不过，但愿今后少出现这种令人哭笑不得的事。
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